万鼎MTU系列机组/柴油机选用具有世界领先水平的德国奔驰MTU1600型、MTU2000型、MTU4000型工业发动机,柴油机构造稳健结实,适合在极端条件下运行(任何海拔和温度下);寿命周期成本低;技术久经考验;所有配件均来自同一供应商,所有配件均经过验证,完美兼容;排放优化型发动机,安静,震动小;可选燃油优化型,超过24小时过载运行可根据海拔和温度来调整功率,以实现输出最大功率。
M 系列环保型大功率机组选用家喻户晓的德国奔驰(戴姆勒.克莱斯)MTU电子喷射发动机来成套,秉承优良传统的MTU始终以其无可比拟的先进技术站在世界发动机生产商的前沿。
省油
采用先进的电子管理系统ADEC及燃油高压共轨和电喷技术,具有低油耗、低排放和低维护成本的优良特性;
环保
采用最新的电子控制(细到喷油嘴)的电喷技术,平稳的输出、极低的燃油损耗以及符合欧洲二号环保标准的排放指标。发动机符合德国TA Luft对于固定式发动机的排放要求;
低噪音
专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音;
服务MTU的客户将受益于一个紧密联系的、遍及全球的销售和售后服务网络,为客户提供全面而迅速的售后服务;
特殊材料的使用 MTU采用特质整体灰色合金铸铁制造曲柄、曲轴和连杆机构,极大地增强机构运行强度,在降低噪声和震动的同时,减少维护成本,延长机组大修周期。
1、备用电源。
备用电源也称应急电源,主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应,但为了防止意外情况,如出现电路故障或发生临时停电之类,仍配置自备电源作应急发电使用。可见,备用电源实际上也是自备电源的一种,只不过它不被作为主电源使用,而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
2、自备电源。
某些用电单位没有网电供应,如远离大陆的海岛,偏远的牧区、农村,荒漠高原的军营、工作站、雷达站、修路、修桥等,就需要配置自备电源。所谓自备电源,就是自发自用的电源,在发电功率不太大的情况下,柴油发电机组往往成为自备电源的优选。
3、替代电源。
替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况,一是网电价格过高,从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源;另一个是在网电供应不足的情况下,网电使用受到限制,供电部门不得已到处拉闸限电,这时,用电单位为了正常地生产和工作,就需要替代电源加以救济。
4、移动电源。
移动电源就是没有固定的使用地点,而被到处转移使用的发电设施。柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点,而成为移动电源的优选。移动电源一般被设计为电源车辆的形式,有自行电源车辆,也有拖车电源车辆。
5、消防电源。
一旦火灾发生,市电被切断,发电机组就成了消防设备的动力来源。
Ø 电压:400/230V
Ø 冷却方式:闭式水循环冷却
Ø 启动方式:直流电启动
Ø 型号:WD-240
Ø 备用功率(KW):240
Ø 功率因素: COSφ=0.8(滞后)
Ø 频 率(HZ):50
Ø 最大输出电流(A):432
Ø 输出电压(V):400/230
Ø 电制:三相四线
Ø 机组净重约(KG):2760
Ø 机组尺寸 (长×宽×高)(mm):3040*1450*1815
★ 发动机型号:6R1600G10F
★ 发动机额定功率(KW):249
★ 发动机备用功率(KW):274
★ 发动机结构特点:四冲程、涡轮增压
★ 缸数/排列:6/L
★ 缸径×行程(mm):122×150
★ 排量(L):10.5
★ 压缩比:17.5:1
★ 起动方式: 电启动
★ 燃油喷射方式:直喷
★ 调速方式: ADEC+电喷
★ 满载燃油消耗率(g/kwh):196
★ 燃油型号 国产0号(常温下)
★ 冷却液流量(m3/min):0.2267
★ 燃气量(m3/min):18
★ 排烟量(m3/min):60
★ 排风量(m3/min):372
★ 冷却方式:闭式水冷
◆ 规格: 240KW
◆ 额定电压:400V
◆ 额定频率:50Hz
◆ 额定转速:1500r/min
◆ 功率因素:0.8滞后
◆ 励磁方式:无刷、自励磁、自散热
◆ 绝缘等级:H级绝缘
◆ 防滴漏结构:IP23防护等级
◆ 瞬态电压调整率:-15%~+20%
◆ 稳态电压调整率:≤±1%
◆ 电压波形畸变率:THD≤3%
◆ 稳态频率调整率:≤1%
◆ 电话影响系数: TIF≤50
◆ 调压系统:AVR自动调节
◆ 电话谐波系数:THF≤2%
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